Par Dave Perlowski - Les médecins nous disent qu'un facteur clé pour le maintien de la santé est de prendre de nombreuses mesures quotidiennement. Si cela est vrai, alors le matériel en acier inoxydable MOPERC est le matériel le plus adapté de la planète – et… il est fabriqué à la main dans la boutique MOPERC. Je le répète, c'est du fait main dans la boutique MOPERC. Mais avant d’entrer dans les étapes du processus, parlons du métal.
Inox ou chromé
(Durable ou brillant)
C'est bien de l'admettre, mais combien d'entre nous ont acheté leurs premières congas dans un magasin de musique et l'ont fait en se basant sur les apparences, en imaginant à quel point nous serions beaux en jouant de la batterie avec les lumières de la scène rayonnant de ce chrome super brillant, en dansant sur le coques en placage hautement poli. Ouais, ce serait génial !
Cependant, au fil du temps et avec de multiples chargements, cet éclat attrayant s'est estompé. Bon sang, le chrome a peut-être même commencé à s'écailler, exposant le métal plus mou qu'il cachait et entraînant un désir ardent de dépenser plus d'argent pour une mise à niveau du tambour. Mais c'est juste la nature du chrome. Il a l'air joli pendant un moment, mais il s'émousse, il est plus faible et a tendance à s'écailler.
C'est pourquoi le matériel MOPERC est fabriqué en acier inoxydable. Bien sûr, il coûte plus cher et est plus difficile à travailler que son homologue chromé de qualité inférieure, mais il résistera sans rayer pendant des décennies, avec le même aspect que le jour de son achat. Et n’est-ce pas ce qu’on attend d’un instrument de très haute qualité ?
Aujourd'hui, certains fabricants de tambours à main polissent leur matériel en acier inoxydable pour obtenir un brillant élevé. Cependant, la préférence de MOPERC va à l'aspect satiné obtenu par un traitement un à un sur roue à rayons. Même force. Regard différent.
Atelier de métallurgie
L'atelier de métallurgie, la classe où les enfants peuvent souder, marteler et meuler, fabriquant des bibelots pour les parents, est un favori parmi les étudiants et ceux qui cultivent une passion pour la métallurgie sont parfaitement conscients des applications des principes mathématiques et physiques qu'ils ont subis en cours antérieurs.
Si nous devions visiter le département métallurgique actuel de 600 pieds carrés de MOPERC, la première caractéristique que nous remarquerions est sa taille, et en parcourant l'atelier, nous pourrions observer Michael et Yanik portant des tabliers de forgeron en cuir, travaillant dur pour façonner et broyer des pièces de métal. inoxydable en couronnes, crochets et plaques latérales. Mais à tout moment, nous pouvons trouver n'importe lequel des artisans du MOPERC travaillant le métal, car chaque employé excelle dans tous les aspects du processus du MOPERC pour assurer la fluidité.
Mais au-delà de l’immensité du département, l’aspect le plus frappant est l’équipement. Chaque outil, conçu pour une fonction unique, effectue sa propre étape critique vers la fabrication de matériel pour tambours à main de classe mondiale, et lorsque les presses hydrauliques, les enclumes, les étaux, la soudeuse TIG, le rouleau annulaire, les colorants, les poinçons, les scies à métaux, les brosses métalliques, la ponceuse à bande et les meuleuses bourdonnent, cognent et étincellent, c'est une cacophonie fascinante.
Plus que ne discerne l'œil
Ceux d'entre nous qui jouent considèrent rarement le matériel de notre batterie comme bien plus qu'une couronne, des pattes, des plaques latérales, des écrous et des rondelles et tant qu'ils fonctionnent suffisamment bien pour accorder l'instrument, nous n'y pensons plus. Mais il y a plus. Beaucoup plus:
Plaques latérales en acier inoxydable ;
L'ASSIETTE, ELLE-MÊME
Il n'y a aucune confusion entre la plaque latérale en acier inoxydable MOPERC et la plaque latérale de tout autre fabricant. Son design unique est découpé localement au laser pour garantir l’uniformité. Dans l'atelier MOPERC, il est poncé, les trous de vis sont fraisés puis (voici la partie que personne ne considère) une presse hydraulique est utilisée pour former la courbe qui permet à la plaque de reposer parfaitement à plat contre la coque.
VISSEZ-LE !
Alors maintenant, il serait bon de discuter d’un principe de base de la physique. Cela étant : le plus grand renfort doit être placé dans la zone de plus grande contrainte, et que vous décriviez les plaques latérales du MOPEC comme ressemblant à un « A » ou à un « V » inversé, c'est une démonstration de la physique à l'œuvre protégeant l'intégrité de chaque MPERC. tambour. Lorsqu'un tambour conga est accordé, la plus grande tension sur la plaque latérale se produit au bas, où la plaque latérale a tendance à tirer vers le haut et à s'éloigner de la coque. C'est pourquoi MOPERC fixe deux vis à cet endroit, plutôt qu'en haut, où cela serait moins efficace.
Un autre point important qui passe souvent inaperçu est que les vis fixant les plaques latérales du MOPERC à la coque ressemblent à la conception que certains ont de la terre : plates, et comme chaque trou est usiné à quatre-vingt-deux degrés, ces vis plates affleurent les plaques latérales. , créant ainsi un maximum d'espace pour tourner une clé. En comparaison, les tambours des fabricants qui fixent les plaques latérales avec des vis à tête ronde limitent l'amplitude de mouvement pour chaque tour de clé et empêchent parfois l'utilisation de cliquets manuels et d'autres outils conçus pour faciliter le réglage. En utilisant des vis plates fraisées, les joueurs MOPERC passent moins de temps à régler et plus de temps à jouer.
LA BOUCLE
La boucle, vous savez, cette chose attachée à la plaque latérale qui maintient la patte de réglage en place ? Eh bien, le design des boucles MOPERC est un modèle que Ray Bereck (Skin On Skin) a transmis à Michel lorsqu'il a commencé à fabriquer de la batterie. Un petit morceau de barre plate est coupé et 3 colorants différents sont utilisés pour le plier en forme. La partie droite est conçue pour s'insérer dans la fente de la plaque et elle est ensuite soudée TIG par derrière et à nouveau par l'avant pour atteindre une durabilité maximale, ce qui donne une plaque latérale extrêmement solide qui ne se cassera ni ne se pliera jamais.
Si vous comptez les pas, cela fait dix pour une seule assiette latérale. Soixante pour chaque tambour ! Le résultat en vaut la peine, car même s'il s'agit de la partie la plus longue de l'ensemble du processus, les plaques latérales en acier inoxydable MOPERC sont solides, reposent à plat, disposent de beaucoup d'espace de réglage et sont conçues pour faciliter la vie lors du changement de peau. .
LA COURONNE
Couronnes en acier inoxydable ;
Contrairement aux bonnets et aux chaussettes tubulaires, les couronnes de congas ne sont pas « de taille unique », c'est donc une bonne chose que Francis et Michel aient prêté une attention particulière dans leurs cours de géométrie lorsque le concept de Pi a été expliqué par rapport à l'aire d'un cercle et circonférence. Les congas MOPERC vont de 9" à 14" et cette valeur constante de 3,1416 joue un rôle clé à chaque fois qu'une couronne en acier inoxydable ou un cerceau de chair ¼ de tour en acier est fabriqué.
Une fois tous les calculs effectués, des barres plates de 3/16 d'épaisseur sont découpées dans de l'acier inoxydable brut à la bonne longueur pour chaque tambour. Il est important qu'une couronne soit parfaitement ajustée.
Les bords plats de la barre sont meulés et poncés pour une forme ronde et confortable et au milieu de l'endroit où chaque « V » sera placé, des divisions où le logo MOPERC sera poinçonné sont dessinées. Ensuite, à l'aide d'un rouleau à main et d'une enclume classiques, la barre d'acier plate est roulée et pliée jusqu'à ce qu'elle soit parfaitement ronde. et soudé TIG fermé. Le « look » MOPERC est alors obtenu par brossage plutôt que par polissage.
Ces procédures sont légèrement modifiées pour ceux qui préfèrent utiliser le Fiberskyn replié de REMO.
Le V
Comme les plaques latérales MOPERC, les « V » sont découpés au laser localement, et lorsqu'ils arrivent, ils sont rugueux et plats, ils doivent donc être poncés et pliés pour s'adapter correctement à la couronne (oui, plus de géométrie). D'ailleurs, parce que MOPERC porte une attention si méticuleuse aux détails, le bas du « V » où se fixe l'attache n'est pas arrondi, comme la plupart des autres, mais arrive à un point, empêchant l'attache de tourner pendant le réglage.
Après avoir observé la technique de pressage à froid des rivets en acier inoxydable de Marcus Ruiz, le processus de martelage manuel MOPERC a été simplifié une fois qu'une teinture personnalisée a été installée. Maintenant, après douze trous percés dans la couronne, les V sont fixés, pressés puis martelés à la main pour assurer une liaison solide à 100 %. Pas de soudure dans ce processus et une fois terminée, la couronne terminée subit un dernier brossage et nettoyage et elle est prête à l'emploi.
COQUES
Les cosses commencent leur vie dans l'atelier MOPERC sous forme de barres rondes en acier inoxydable de douze pieds ⅜" (5/16" pour les bongos et les bingbas) et une fois coupées à longueur, elles sont envoyées au tour à métaux pour le filetage. Une fois cela fait, les tiges droites sont retorses plusieurs fois en utilisant différents colorants sur l'ancienne presse MOPERC qui a fabriqué près de 10 000 cosses au cours des 5 dernières années. La pointe est ensuite meulée sur une surface plane qui ne touchera pas la coque du tambour. La cosse est brossée, nettoyée et prête à être installée.
BANDES
Les tambours MOPERC en ont-ils besoin ? Non. Est-ce qu'ils ont l'air bien ? Oh ouais. Les bandes MOPERC sont-elles fonctionnelles ? Ouais. Attendez! Quoi?! Oui, les bandes MOPERC SONT effectivement fonctionnelles car elles sont conçues pour se dilater ou se contracter avec une coque à mesure que les changements climatiques se produisent.
Comme tout autre élément matériel MOPERC, de nombreuses étapes sont nécessaires pour créer un groupe simple. Une fois les bandes d'acier inoxydable coupées à la bonne longueur, elles sont poncées et les coins sont arrondis pour donner un bel aspect à l'instrument. Les trous sont marqués au bon endroit, puis un décalage est pressé sur l'extrémité afin qu'il repose correctement lors du chevauchement sur le tambour. Une fois la bande roulée à la main, les trous sont ensuite percés avec une pointe large pour permettre un ajustement, si nécessaire à l'avenir.
Ouf!!! Cela représente BEAUCOUP d'étapes pour fabriquer le matériel nécessaire à un seul jeu de congas, mais un matériel de qualité supérieure est important lors de la construction des meilleurs tambours du marché. Et comme chaque pièce est fabriquée une à une, le contrôle qualité est constant. Si une pièce s’avère défectueuse, elle est jetée – ce qui n’arrive probablement pas dans les opérations de production de masse. C'est l'attention portée aux détails qui fait la différence MOPERC et c'est cette différence qui permet aux tambours MOPERC de rester beaux et de conserver un son pur à l'avenir.